Demo a Baveno
MILÁN (ITALIA), 23 de noviembre de 2007 – Las carretillas XD y XG en las versiones de 1,5, 1,8 y 2 toneladas de carga representan la última evolución del buen saber hacer de OM en el diseño de carretillas elevadoras frontales con motor de combustión interna. Estos nuevos modelos se han perfeccionado en términos de ergonomía, productividad, facilidad de mantenimiento, robustez, economía de funcionamiento y reducción de las emisiones contaminantes. La colaboración de OM con una importante empresa de diseño en el sector automovilístico italiano como es Zapato, se percibe especialmente en el cuidado de los detalles y en el diseño ergonómico del puesto del operario, e internamente se ve reflejada en los soportes de goma de aislar las vibraciones (sistema Full Suspended Cab, cabina completamente suspendida) y la reducción del nivel de ruido. El asiento amortiguado Grammer MSG 20, instalado de serie, y el pedal único para marcha lenta / freno de grandes dimensiones y accionable con ambos pies, contribuyen aún más al bienestar y, por tanto, también la productividad, del conductor. Todos los controles de conducción de los nuevos modelos están servo asistidos: marcha lenta / freno y dirección hidrodinámica con esfuerzo requerido al operario inferior a 0,5 Kg, mientras el control de la marcha de avance / marcha atrás es bipedal. Además, la nueva transmisión hidrodinámica permite la máxima precisión y fluidez durante las operaciones de carga / descarga. El nuevo motor Diesel Yanmar de 2,7 litros de cilindrada es conforme a la parte 3ª de la Directiva 97/68/CE para emisiones contaminantes. La versión GPL está equipada con el motor Nissan K21 de 2,5 litros de cilindrada. Ambas motorizaciones son de tipo industrial, de última generación y específicamente concebidas para su aplicación en carretillas elevadoras. Por otra parte, también garantizan los valores adecuados de potencia y de par, respetando el medio ambiente con los niveles de consumo más bajos de su categoría. Las nuevas familias de productos XD/G 15-20 pertenecen al OM-ISP (Intrinsic Safety Program, programa de seguridad intrínseca) de OM, cuya finalidad es la garantizar el nivel máximo de seguridad para las carretillas elevadoras en cualquier condición de utilización, y que proporciona el sistema de seguridad del mástil (Mast Safety System) con el bloqueo de las funciones hidráulicas cuando el operario no está en la carretilla. Estas soluciones garantizan el cumplimiento de lo prescrito por la norma ISO 3691-1.
